Olisi kiinnostavaa verrata asuntojen alueellista hintakehitystä rakentamiskustannuksiin nähden – kasvukeskusten ulkopuolella monessa kunnassa tuskin upouusienkaan rakennusten myyntihinnat riittävät kattamaan pelkkiä rakentamisesta aiheutuneita kuluja. Sama koskee vanhojen rakennusten putkiremontteja.
Poliittisista keinoista puheen ollen kiinteistöveron uudistus, joka toteutuessaan kasvattaa maapohjan osuutta verosta tulee tuskin koko kelkkaa kääntämään, mutta tuo ehkä hieman oikeudenmukaisuuden tuntua. Veroa kun maksetaan sitten enemmän siellä, missä kiinteistötkin oikeasti maksavat.

Mainintaan Turun ja Tampereen raidehankkeista on pakko kommentoida, että näissä hankkeissa suurimmat hyötyjät (kuten Turku) ovat kuntia, jotka jo lähtökohtaisesti ovat suhteellisen elinvoimaisia. Suorat yhteydet isosta kaupungista toiseen eivät juuri auta radan varrelle jääviä pienempiä kuntia, ellei joka pitäjään tehdä omaa seisaketta. Näiden hankkeiden hintalappu on niin suuri, että vaikutuksia tulisi punnita tarkkaan, ennen kuin rakentamiseen ryhdytään.

Kyseessä on taas merkittävä yhteiskunnallinen ilmiö, johon poliitikoilla ei ole mitään sanottavaa eikä oikein mielipidettäkään. Ikään kuin asuntopolitiikkaa ei edes tarvittaisi kun markkinat tämän kaiken hoitavat. Minkä me sille mahdamme.